佚名《回車駕言邁》

回車駕言邁原文:

回車駕言邁,悠悠涉長道。
四顧何茫茫,東風搖百草。
所遇無故物,焉得不速老。
盛衰各有時,立身苦不早。
人生非金石,豈能長壽考?
奄忽隨物化,榮名以為寶。

回車駕言邁翻譯及註釋

翻譯
轉回車子駕駛向遠方,路途遙遠,長途跋涉,難以到達。
一路上四野廣大而無邊際,春天的東風吹搖枯萎的野草。
眼前看到的都不是過去的事物,人怎麼能夠不迅速衰老?
盛和衰各有不同的時間,只恨建立功名的機會來得太遲。
人不如金石般堅固,生命是脆弱的,怎麼能夠長壽不老?
倏忽之間生命就衰老死亡了,應立刻進取獲得聲名榮祿。

註釋
1回:轉也。駕:象聲詞。言:語助詞。邁:遠行也。一說喻聲音悠長。
2悠悠:遠而未至之貌。涉長道:猶言「歷長道」。涉,本義是徒步過水;引申之,凡渡水都叫「涉」;再引申之,則不限於涉水。
3茫茫:廣大而無邊際的樣子。這裡用以形容「東風搖百草」的客觀景象。
4東風:指春風。百草:新生的草。
5無故物:承「東風搖百草」而言。故,舊也。
6「焉得」句:是由眼前事物而產生的一種聯想,草很容易由榮而枯,人又何嘗不很快地由少而老呢?
7各有時:猶言「各有其時」,是兼指百草和人生而說的。「時」的短長雖各有不同,但在這一定時間內,有盛必有衰,而且是由盛而衰的。
8立身:猶言樹立一生的事業基礎。早:指盛時。
9「人生」句:言生命的脆弱。金,言其堅。石,言其固。
十壽考:猶言老壽。考,老也。即使老壽,也有盡期,不能長久下去。
⑾奄忽:急遽也。隨物化:猶言「隨物而化」,指死亡。
⑿榮名:美名。一說指榮祿和聲名。

回車駕言邁賞析

  此詩含義為何,佳處為何,要理解正確,關鍵在於對篇末「榮名」二字的解詁。古今注本於榮名有二解。一說榮名即美名,又一說則謂榮名為榮祿和聲名。由前說,結二句之意為人生易盡,還是珍惜聲名為要;由後說,則其意變為:人生苦短,不如早取榮祿聲名,及時行樂顯身。二說之境界高下,頗有不同。今按榮名一詞,古籍屢見。如《戰國策·齊策》:「且吾聞效小節者不能行大威,惡小恥者不能立榮名。」《淮南子·修務訓》:「死有遺業,生有榮名。」其均為令譽美名之義甚明。

  疑義既釋,則詩意及結構自明。詩以景物起興,抒人生感喟。回車遠行,長路漫漫,回望但見曠野茫茫,陣陣東風吹動百草。這情景,使行旅無已,不知稅駕何處的詩人思緒萬千,故以下作句,二句一層,反覆剴陳而轉轉入深。「所遇」二句由景入情,是一篇樞紐。因見百草淒淒,遂感冬去春來,往歲的「故物」已觸目盡非,那麼新年的自我,就不能不匆匆向老。這是第一層感觸。人生固已如同草木,那麼一生又應該如何度過呢?「盛衰各有時,立身苦不早。」「立身」,應上句「盛衰」觀之,其義甚廣,當指生計、名位、道德、事業,一切卓然自立的憑借而言。詩人說,在短促的人生途中,應不失時機地產身顯榮。這是詩人的進一層思考。但是轉而又想:「人和非金石,豈能長壽考」,即使及早立身,也不能如金石之永固,立身云云,也屬虛妄。這是詩人的第三層想頭。那麼什麼才是起初的呢?只有榮名——令譽美名,當人的身軀歸化於自然之時,如果能留下一點美名為人們所懷念,那末也許就不虛此生了吧。終於詩人從反覆的思考中,得出了這一條參悟。

  當漢末社會的風風雨雨,將下層的士子們恣意播弄時,他們都不約而同地對生命的真諦進行思索。有的高唱「何不策高足,先據要路津,無為守貧賤,轗軻常苦辛」(《今日良宴會》),表現出爭競人世的奮亢;有的則低吟「服食求神仙,多為民誤。不如飲美酒,被服紈與素」(《驅車上東門》),顯示為及時行樂的頹唐。而這位願以榮名為寶的詩人,則發而為潔身自好的操修。雖然他同樣擺脫不了為生命之謎而苦惱的世紀性的煩愁,然而相比之下,其思致要深刻一些,格調也似乎更高一點。

  顯然,這是一首哲理性的雜詩,但讀來卻非但不覺枯索,反感到富於情韻。這一方面固然因為他的思索切近生活,自然可親,與後來玄言詩之過度抽像異趣,由四個層次的思索中,能感到詩人由抑而揚,由揚又以抑,再抑而再揚的感情節奏變化。另一方面,也許更重要的是,這位詩人已開始自覺不自覺地接觸到了詩歌之境主於美的道理,在景物的營構,情景的交融上,達到了前人所未有的新境地。詩的前四句,歷來為人們稱道,不妨以之與《詩經》中相近的寫法作一比較。

  「彼黍離離,彼稷之苗。行邁靡靡,中心搖搖。知我者謂我心憂,不知我者謂我何求。悠悠蒼天,此何人哉!」

  這首《王風·黍離》是《詩經》的名篇。如果不囿於先儒附會的周大夫宗國之思的教化說,不難看出亦為行人所作。以此詩與之相比,雖然由景物起興而抒內心憂苦的機杼略近,但構景狀情的筆法則有異。《王風·黍離》三用疊詞「離離」、「靡靡」、「搖搖」,以自然的音聲來傳達情思,加強氣氛,是《詩經》作為上古詩歌的典型的樸素而有效的手法。而此詩則顯得較多匠心的營造。「回車駕言邁,悠悠涉長道。四顧何茫茫,東風搖百草。」「邁」、「悠悠」、「茫茫」、「搖」,疊詞與單字交疊使用,同樣渲染了蒼茫淒清的氣氛,然而不但音聲歷落,且由一點——「車」,衍為一線——「長道」,更衍為整個的面——「四顧」曠野。然後再由蒼茫曠遠之景中落到一物「草」上,一個「搖」字,不僅生動地狀現了風動百草之形,且傳達了風中春草之神,而細味之,更蘊含了詩人那思神搖曳的心態。比起《黍離》之「中心搖搖」來,此詩之「搖」字已頗具鍛煉之功,無怪乎前人評論這個搖字為「初見崢嶸」。這種構景與煉字的進展與前折「所遇」二句的佈局上的樞紐作用,已微逗文人詩的特徵。唐皎然《詩式·十九首》云:「《十九首》辭精義炳,婉而成章,始見作用之功。」(作用即藝術構思),可稱慧眼別具;而此詩,對於讀者理解皎然這一詩史論析,正是一個好例。

  皎然所說「初見作用之功」很有意思,這又指出了《古詩十九首》之藝術構思尚屬於草創階段。此詩前四句的景象營構與鍛煉,其實仍與《黍離》較近,而與後來六朝唐代詩人比較起來,是要簡單得多,也自然得多。如陸雲《答張博士然》:「行邁越長川,飄搖冒風塵。通波激枉渚,悲風薄丘榛。」機杼亦近,但刻煉更甚,而流暢不若。如果說《十首詩》是「秀才說家常話」(謝榛《四溟詩話》),那末陸雲則顯為秀才本色了。由《黍離》到此詩,再到陸雲上詩,可以明顯看出中國古典詩歌的演進足跡,而此詩適為中介。所以陸時雍《古詩鏡·總論》說「《十九首》謂之《風》餘,謂之詩母」。

  對於人生目的意義之初步的朦朧的哲理思考,對於詩歌之文學本質的初步的朦朧的覺醒。這兩個「初步」,也許就是此詩乃至《古詩十九首》整組詩歌,那永久的藝術魅力之所在。

回車駕言邁創作背景

  《回車駕言邁》是《古詩十九首》之一。《古詩十九首》的時代和作者向來是漢魏文學研究中的熱點問題,各種觀點異彩紛呈。宇文所安認為中國早期詩歌是一個複製系統,找不到「古詩」早於建安時期的確鑿證據。木齋提出《古詩十九 首》及建安詩歌的重要組成大部分詩作是曹植之作。李善注《昭明文選·雜詩上》提出其作者為無名氏,作於東漢時期,這也是二十世紀以來的主流觀點。今人一般認為它並不是一時一人之作,它所產生的年代應當在東漢獻帝建安之前的幾十年間。當時的士人們處在苦悶的時代,面對人生苦難與多種不幸,真正感悟到了「人生非金石,豈能長壽考」的生命哲理,因此,對人生、對生活的苦悶油然而生。此詩當為作者因感慨人生苦短而作。
詩詞作品:回車駕言邁
詩詞作者:【兩漢佚名
詩詞歸類:古詩三百首】、【古詩十九首】、【感歎】、【人生】、【哲理】

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